Катарские авиалинии: отзыв. Наши приключения в пути

В этот раз на зимовку мы летели катарскими авиалиниями. Надо сказать, что мы пользовались этой авиакомпанией неоднократно и всегда оставались очень довольны и самим полетом, и сервисом на борту и во время стыковки. Однажды нас даже пересадили в бизнес класс 🙂 Последний раз катарскими авиалиниями мы летали довольно давно, весной 2013 года, когда возвращались из  нашей первой зимовки в Таиланде. Потом у нас был неудачный опыт перелета с S7 (отзыв тут) и положительный с АирАстаной (отзыв тут). В этот раз билеты были куплены совершенно случайно по акции и акция эта была как раз у  нашей любимой авиакомпании. Но что-то в этот раз пошло не так … В этой статье катарские авиалинии отзыв.

Регистрация на рейс, выбор места

После покупки авиабилетов на сайте катарских авиалиний можно бесплатно выбрать места в самолете и специальное питание (но что-то кроме разновидностей вегетарианского питания я там ничего не увидела, поэтому взяли стандартное). Даже если вы купили билет не напрямую на сайте Катаров, а через агрегаты (проверено, билеты через aviasales.ru дешевле, чем на официальном сайте qatarairways.com), то все равно на официальном сайте катарских авиалиний по номеру бронирования можно найти свою бронь и выбрать места в салоне и питание.

Онлайн регистрация на большинство рейсов катарских авиалиний открывается за 48-м часов (кроме рейсов в и из США). Во время онлайн регистрации так же можно выбрать места или перепроверить свои предварительно выбранные места, т.к. часто бывает смена борта и соответственно ваши места могут автоматически измениться.

Регистрация на рейс в Домодедово тоже без особых очередей – работает несколько стоек регистрации и все проходит довольно быстро. Для тех, кто зарегистрироваться онлайн – отдельная стойка для сдачи багажа, к ней очередь еще меньше 🙂 Честно сказать в наш век интернета удивляет, что кто-то еще не регистрируется онлайн там, где это возможно.

Примерно за пару недель до вылета в группах в фейсбуке и на форуме Винском начали расползаться страшилки, что при регистрации на рейс катарские авиалинии требуют показать обратный билет из страны прилета и 1000 долларов на человека наличными. У нас ничего кроме визы не спрашивали, но на соседней стойке регистрации мы видели людей с выписками из банка … Так что если летите на зимовку без обратного билета стоит подготовиться: сделать бронь билетов на вылет из страны, запастись наличкой.

катарские авиалинии отзыв
Регистрация на рейс катарских авиалиний в Домодедово
катарские авиалинии отзыв
Для тех, кто зарегистрировался онлайн отдельная стойка для сдачи багажа

Катарские авиалинии отзыв: сервис на борту, еда

Скажу сразу, что для тех, кто летит катарскими авиалиниями первый раз, сервис покажется очень даже приличным. Но мы то знаем и помним как было раньше 🙂 Итак:

Раньше: на перелете Москва – Доха и Доха – Город всегда помимо подушек и пледов на сиденьях лежали индивидуальные наборы с повязкой для сна, берушами, теплыми носками, зубной щеткой и пастой, в туалетах на борту самолета так же можно было взять одноразовые зубные щетки, расчески, крем для рук, освежающий спрей.

Сейчас: индивидуальные наборы были только на рейсе из Дохи, крема для рук в туалетах не было.

Раньше: перед взлетом разносили конфетки и теплые полотенца, сразу после взлета начинали разносить воду – соки и алкогольные напитки. Потом через часик кормили и опять разносили напитки, за час до посадки – еще раз напитки 🙂

Сейчас: еду и напитки разносят в середине полета и всего один раз. Т.е. после взлета часа полтора не давали даже воды, не говоря уже о бокале вина 🙂

Раньше: на борту каждому пассажиру выдавали меню ужина-обеда-завтрака и меню алкогольных коктейлей (очень классные коктейли мы пили, когда летели в Индонезию!)

Сейчас же меню обеда было один раз на перелете из Дохи, алкогольных коктейлей вообще не было.

Еда и спиртное

Раньше еда на борту катарских авиалиний была очень вкусная и разнообразная, вино выдавали в маленьких бутылочках и подносили по первому требованию. Сейчас мало того, что еда в катарских авиалиниях стала совершенно невкусная, так еще постоянно чего-то не хватало! Мы сидели на 14-м ряду, т.е. почти в начале салона, но когда стюардесса добиралась до нас, выбора еды не оставалось: я попросила говядину, дали курицу, а на перелете из Дохи вообще осталась голодная, т.к. из трех вариантов горячих блюд на выбор осталась только рисовая запеканка, а я такое вообще не ем! …

Вино наливают в стаканы, постоянно чего-то не хватает. Мне девушка плеснула в стакан самые остатки вина с осадком, дополнительную порцию воды или сока надо выпрашивать и для этого самим идти в конец самолета к стюардессам. Просто воду посреди полета не разносили. Для интересующихся крепкими напитками: была водка, виски Ред Лейбл, с кофе разносили Хеннесси.

Не знаю, что случилось с Катарскими авиалиниями? Может и у них кризис, но сервис нам совсем не понравился …

В остальном все по старому: самолеты довольно новые, в каждом сиденье встроены индивидуальные мониторы с развлечениями, но фильмов на русском языке совсем мало.

катарские авиалинии отзыв
К долгому перелету готовы! 🙂

Короткая стыковка в Дохе

В Дохе у нас была короткая стыковка — всего час и я очень переживала, успеем ли мы на следующий рейс, ведь сейчас в Дохе огромный новый аэропорт. Раньше, при старом  небольшом аэропорте, отлично стыковались рейсы и с 35-45-ти минутной стыковкой. Новый аэропорт Хамад был открыт в конце апреля 2014 года, а мы последний раз летели Катарскими авиалиниями в марте 2013, поэтому новый аэропорт Дохи посещали впервые.

Наш рейс из Москвы в Доху вылетел даже раньше, чем было заявлено в расписании и прилетели в Доху мы тоже минут на 20 раньше. Итого наша стыковка в Дохе увеличилась почти до 1,5 часа.

Несмотря на огромную толпу на контроле безопастности, очередь двигалась быстро и минут за 15 мы прошли все формальности и узнали номер выхода нашего следующего рейса.  Порадовало то, что везде стоят представители авиакомпании и помогают сориентироваться.

Новый аэропорт Доха на самом деле большой (подробно о нем смогу рассказать весной, в апреле нам придется провести в нем 15-ть часов 🙂 ) и до нужного выхода мы шли минут 10-15 быстрым шагом!

Магазины Дюти фри видели только в центре зала, но мы так спешили, что не зашли даже за мартини … В Москве тоже не решились покупать спиртное, т.к. не было уверенности, что его пропустят на контроле в Дохе. Кстати, про Дьюти Фри в Домодедово: цены за два года выросли, например, тушь Ланком я покупала за 28 долларов, а сейчас купила за 35 долларов! Цены на косметику полностью сравнялись с ценами в киевском Брокарде (а если еще есть и скидочная карточка Брокард, то все выгоднее было купить в Киеве, а не ждать Дюти фри!)

Короткая стыковка в Дохе прошла успешно, мы еще даже минут 15 ждали посадку на наш рейс.

Приключения в пути

Наша поездка складывалась слишком гладко, все шло точно по плану, а у нас так бывает редко:)

При посадке в пункте назначения наш самолет долго кружил над городом и никак не мог сесть. Сделал кругов пять так точно! А потом на экране я увидела, что самолет поменял направление и летит в Пномпень!!! При этом нам даже сначала ничего не объявили! И только минут через 10-15 капитан на нечетком английском языке сказал, что по погодным причинам нам не дают посадку в Хошимине и мы летим в Пномпень!

Через пол часа мы приземлилась в Пномпене. Часть пассажиров вышла здесь (оказывается, наш рейс после Вьетнама должен был лететь в Камбоджу 🙂 ), так же могли выйти и остаться в Камбодже все желающие, которые летят только с ручной кладью (багаж этих пассажиров никто снимать не стал бы!). Так наши соседи по самолету решили выйти в Камбодже, т.к. они все равно собирались заехать сюда из Вьетнама 🙂 А так даже сэкономили на проезде в одну сторону 🙂

Самолет опустел на половину, а мы продолжали сидеть. И опять никакой информации о том, сколько мы будем здесь, когда мы вернемся в Хошимин. Стюардессы вообще ничего не объявляли, говорил только пилот, а английский у него нечеткий, поэтому половину информации разобрать было непросто … На борту была русскоговорящая стюардесса, не понимаю, почему она не могла сказать хотя бы пару слов в объяснение ситуации, ведь на борту было много русских пассажиров, которые не понимают английский язык.

Ситуация осложнялась тем, что у нас были куплены билеты на внутренний перелет. Стыковку в Хошимине я заложила 4 часа и мы бы более чем успели, если бы не такой форс мажор.

Через какое-то время вылет и посадку в Хошимине разрешили и, с задержкой в более, чем 3 часа, наш рейс приземлился в аэропорту Хошимина. До нашего следующего рейса оставалось меньше часа и было понятно, что успеть на него мы сможем только в том случае, если его тоже перенесут из-за непогоды.

Из самолета мы выбежали в числе первых и сразу побежали отдавать документы на получения визы. Визу то мы получили очень быстро, буквально минут за 15. А вот в очереди на паспортный контроль простояли еще минут 20, а потом еще ждали наш багаж! К счастью, наш багаж прилетел вместе с нами. А вот один из чемоданов наших попутчиков, с которыми мы познакомились в самолете, застрял в Дохе. Им выдали денежную компенсацию в размере около 50 долларов и доставили потерявшийся чемодан к ним в отель на Фукоке вечером следующего дня.

перелет во Вьетнам
В Хошимине большая очередь на паспортный контроль и двигается она очень медленно!

Когда мы прошли все формальности время на часах уже было 18:00, а наш следующий рейс вылетал в 18:05. Шансов успеть на него не было .. но мы все равно побежали в терминал внутренних авиалиний, который находится совсем рядом с международным. На часах 18:20 и на стойке регистрации говорят, что наш рейс уже улетел… Но самое странное, что я вообще не нашла нашего рейса на сайте аэропорта в статусе вылета…

Делать было нечего и пришлось покупать билеты другой авиакомпании на ближайший и последний на этот день рейс. Новые билеты нам обошлись в 90 долларов на двоих, а предыдущие были куплены за пару месяцев до полета за 40 долларов на двоих. Конечно, можно было поехать в город, переночевать, а на следующий день утром уехать на автобусе, но после двух суток в пути и бессонных ночей хотелось уже скорее прибыть на место.

Вечером того же дня мы были в заранее забронированном отеле в Нячанге! Добирались из Киева в Нячанг ровно двое суток! Как вы уже догадались, часть зимовки мы проведем во Вьетнаме, в знакомом нам уже Нячанге! Возможно некоторые читатели разочарованы нашем выбором 🙂

Вот такой наш отзыв о катарских авиалиниях. Радует то, что билеты были куплены очень дешево еще в июле по акции. Акции можно отслеживать здесь.

Запись опубликована в рубрике Вьетнам, Нячанг, Планирование, Хошимин с метками Авиа. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

38 комментариев: Катарские авиалинии: отзыв. Наши приключения в пути

  1. Катерина говорит:

    Оля, поздравляю с открытием зимовки!!! Вот это приключение 🙂 А людям, которые решили выйти в Пном Пене кто-нибудь оплачивал камбоджийскую визу?
    Катары не узнать по вашему отзыву. У нас они были фаворитами, хоть и летали всего один раз. Может правда кризис, иначе не объяснить экономие на еде.

    Я угадала, что вы в Азию. И еще задолго до вашего отъезда была почти уверенна про Вьетнам. Помню, ты писала, что Нячанг и Чиангмай для тебя идеальны для продолжительного времени. Ну а так как в Чиангмае нет пляжей, то Нячанг в этом плане выигрывает. Еще было предположение, что полетите в Шри Ланку 🙂
    Пиши чем занимаетесь в первые недели? Что кушаете, по чему скучали? В Нячанге сейчас погодка не самая лучшая, купаетесь ли вы?

    • Ольга говорит:

      Катя, привет! Спасибо!
      Люди, которые вышли в Камбодже я думаю сами платили за визу.
      Да, катаров не узнать, а возможно это мы уже привередливые стали. С нами летели люди первый раз катарами, так они были довольны (несмотря на то, что потом их багаж потерялся :)). Да, и они заказывали отдельно какое-то питание: фруктовое и еще какое-то. Просто я глянула спец питание, а там все вегетарианское…А оказалось, что какое-то индийское было с мясом все же. На обратный путь надо будет что-то заказать заранее, а то опять буду голодать. Просто я ж еще не ем рис вообще, а чаще всего там все блюда с рисом.
      Про Шри-Ланку я тоже думала, но на Шри-Ланке мне не хотелось жить долго, а именно попутешествовать, поездить по стране, т.к. прошлый раз мы не все там посетили. Поэтому ее надо было бы с чем-то совмещаться сразу: месяц Шри-Ланка и куда-то дальше. А лететь из ШЛ в Таиланд далеко и недешево.
      И в Чиангмай очень хотелось, и сейчас хочется, но, думаю, не в этом сезоне…
      Про Нячанг обязательно напишу в ближайшей статье! 🙂

      • Ирина говорит:

        Ольга, совместите с Мальдивами. Там до них рукой подать. Можно билеты на местные авиалинии взять совсем недорого.

  2. Marsiya говорит:

    Зимовщики улетают в теплые края! С прибытием Вас!
    Нья Чанг погодой не разочаровал?
    Сколько стоили билеты Катарами? Мы Аэрофлот брали Москва-Хошимин-Москва. И с тревогой прочитала о невозможности посадки в Сайгоне из-за погодных условий, что там было такое?

    • Ольга говорит:

      Спасибо! А вы когда летите?
      Пока в Нячанге хорошо, хотя вот сегодня ливень весь вечер идет, а днем солнечно было и жарко. А еще влажность высокая очень, ничего не сохнет, приходится кондиционер включать несмотря на то, что ночью прохладно.
      Мы купили билеты по 300 долларов на человека туда-назад. Но мы покупали уже под конец акции, да и даты у нас с октября по апрель, поэтому было трудно выловить хорошую стоимость.
      А вообще люди вылавливали билеты по 15 000 рублей на осень, но на 2-3 недели.
      Еще были классные варианты прилететь в Хошимин, а потом улететь из Бангкока. Но пока мы думали все билеты по промо тарифу раскупили.

      • Marsiya говорит:

        Прилетели в Сайгон Аэрофлотом 3 ноября, приземлились отлично — город принял, только летели с почти постоянной тряской — страшно!
        Какие у вас билеты были дешевые! В следующий раз не буду спешить покупать, подожду акции!

        • Ольга говорит:

          С прилетом вас! А у нас в Нячанге 3 ноября сильные дожди были и ураганный ветер, даже часть рейсов отменили в/из Нячанга
          Билеты и правда мы выловили очень дешевые, именно поэтому и полетели во Вьетнам 🙂

    • Ольга говорит:

      Про посадку в Сайгоне забыла написать: там была сильная облачность, что характерно для этого времени года. Прочитала на Винском, что недавно уже был такой случай, когда самолет так же не посадили в Сайгоне, а отправили в Пномпень и людям повезло еще меньше, чем нам, они вернулись в Хошимин на 7 часов позже, а мы только на 3 🙂

  3. Ирина говорит:

    Ольга! Благодарю за отзыв! Полетим Катарами в декабре в Таиланд. Уже летали с ними. Осадочек еще с прошлого раза остался. Нас тогда на короткой стыковке в Дохе не посадили на самолет. Сказали, что не успели перегрузить наш багаж и мы торчали в аэропорту 9 часов! Хорошо конечным пунктом был Бангкок. А если бы из Бангкока куда-нибудь в этот же день летели ( мы так в Мьянму летали), то был бы пи….пец!! Да-да) Ну, еда была нормальная тогда. Но мы были злые, как собаки. И еда нам была не в еду. Насчет напитков так скажу. Нас с мужем рассадили по разным местам (это же не наш уже рейс был), и я сидела с голландкой. Дама безостановочно требовала джин-тоник с мятой. Носили как по свистку. Принесли раз 5, не меньше. Я попросила вторую банку пива. Мне объяснили, что РУССКИМ спиртное лимитировано. Вот такие милые катарцы)
    Хотела спросить про Доху. Прочитала, что теперь можно выходить в город без визы. Ничего не слышали? У нас пересадка 9 часов. Не хотелось бы в аэропорту торчать. Буду благодарна за информацию.

    • Ольга говорит:

      Ого, не посадили на рейс это серьезно…А сколько по времени у вас была пересадка, что не успели багаж перегрузить? Ну и я так понимаю, что кроме вас на этом же рейсе с такой стыковкой еще и летели и другие пассажиры из Москвы? Их тоже не посадили? Дали какую-то компенсацию?
      Про Доху я знаю только то, что сейчас можно записаться на бесплатную экскурсию от Катарских авиалиний и соответственно выйти в город без визы, если одобрят на паспортном контроле.
      Просто так выйти в город гражданам России нельзя, а вот белорусам можно, надо только показать наличные деньги и билет из страны
      Экскурсии эти проводятся несколько раз в день. Первая в 8 утра, последняя в 18:00. Но желающих попасть на них очень много, говорят что на утреннюю 8-ми часовую экскурсию надо записаться в 6 утра. В автобус помещается около 30 человек, длится экскурсия 4 часа.
      Мы проверим это уже на обратном пути в апреле, у нас вообще стыковка в Дохе 15 часов.

      • Ирина говорит:

        Ольга, чудесного дня! Немного затянула с ответом))) Пересадка была полтора часа. Но самолет на час опоздал с вылетом из Москвы. Соответственно, в Доху прилетели позже. Оставили нас, еще несколько русских — одни в Шри- Ланку летели, другие в Индонезию с ребенком. Пара с ребенком со скандалом вытребовала себе койку в лаунже, хотя, по правилам, если пересадка более 8 часов, компания обязана предоставить гостиницу. Ожидание в 9 часов было организовано по вине компании, но никто не предложил нам даже напитков! И это -лучшая компания в мировом рейтинге!
        В это раз у меня билет с 9-тичасовой пересадкой (какое совпадение!). Позвонила в компанию, спросила про гостиницу — сказали, не дадим. Причина: в этот день есть рейсы с меньшей пересадкой. а вы почему-то купили этот. Трындец!!! Типа, я хочу на халяву гостишку получить… Хорошо, говорю, могу ли я выйти в город без визы? Нет, отвечают, не можете. Оформите транзитную визу на сайте авикомпании. Виза, скажу, хитро спрятана! В русскоязычной версии сайта ее нет! Не положено, наверное, русской гопоте. Но решила попытать удачи! Отправила документы в субботу. В воскресенье(!!!) пришел отказ! Они бы с такой оперативностью мой багаж бы грузили в прошлый раз — цены бы им не было. Настроение подпорчено, конечно. Вот как первый раз с ними не зладаился, так и во второй какие-то заморочки! Ну, не буду себя накручивать. Ставлю программу: «Полет нормальный!»

        • Ольга говорит:

          Ирина, спасибо за такую подробную информацию
          У нас будет стыковка в Дохе 15 часов, тоже отель не положен, т.к. есть более ранний рейс…
          Будем пытаться попасть на экскурсию 🙂

          • Ирина говорит:

            Ольга, а попробуйте на визу подать через катарские авиалинии. Это бесплатно. Вдруг, у вас прокатит. Город сами посмотрите, не рассчитывая на юкскурсии.

          • Ольга говорит:

            Да, будем пробовать ближе к рейсу, т.е. в апреле.
            Но что-то я пока не слышала, что бы кто-то получил эту визу 🙂

          • Ирина говорит:

            Ольга! Попытайтесь, конечно. Там 4 экскурсии в день. Бронировать надо на стойке информации. Она расположена прямо у огромной игрушки, которая сидит в центре аэропорта (медведь или кто-там, не разобрала). Пересадка у нас была ночная. Но мы успевали на последнюю экскурсию, кторая в 8 вечера. Првда, за 2 часа до начала мест уже не было. Нам предложили на следующий день забронировать, но мы улетали уже. Так что, как прибудете — бегом на стойку! Может, повезет. Не повезет — найдите зал с лежачими местами, сможете подремать. Аэропорт скучный. Еда дорогая.

          • Ольга говорит:

            Спасибо за рекомендации!

  4. palma0409@mail.ru говорит:

    Здравствуйте, Оля!
    Знаю, что ноябрь и декабрь не подходящие месяцы для отдыха в Нячанге, но отпуск в ноябре, и билеты куплены.
    Наблюдаю погоду по вебкамере. До сегодняшнего дня была вполне нормальная: и солнышко, и волны не сильные. А сегодня резко всё изменилось — жуть ((((( В связи с этим вопрос: говорят, что на пляже Доклет волн нет или если есть, то умеренные. Так ли это на самом деле? Имеет ли смысл там тормознуться на несколько дней?
    Спасибо.

    • Ольга говорит:

      Здравствуйте!
      Сегодня ночью в Нячанге был сильный ветер и шторм (мы все проспали :)), а сейчас днем то солнце на пол часа, то дождь на 5 минут. Но ветер уже стих, пляж почти очистили от мусора, который вынесло на берег.
      Про Доклет в ноябре-декабре ничего не скажу, тоже слышала, что там волны меньше, но не была там в это время года. Еще есть пляж Парагон, там никогда нет волн, т.к. стоят волнорезы. Но сам пляж скажем так мягко — на любителя.
      Если вы едете во Вьетнам ради пляжного отдыха, то на ноябрь-декабрь лучше на Фукок.

  5. Наталья говорит:

    Эхх, рок-кафе и наверное, манго с мангустинами …
    Ольга, может быть пропустила, и в уже писали. Каков режим дня у работающего в теплых краях зимовщика? Удается посмотреть хоть что-то, попользоваться благами теплого края?

    • Ольга говорит:

      Наталья, режим дня у всех зимовщиков разный.
      Я часто читаю отчеты «правильных» зимовщиков, которые пишут, что встают в 6 утра, встречают рассвет, занимаются йогой — бегом — фитнессом, бегут на море, завтракают, работают часа 3, потом отдых или домашние дела, встреча заката, легкий ужин фруктами и спать в 9 вечера. А еще они все время ездят и во время путешествия тоже умудряются работать.
      У нас совсем не так:) Образ жизни тут почти не меняется, только бытовые вопросы решаются дольше, т.к., например, дома каждый может поехать на машине в супермаркет за продуктами или еще куда-то по делам, а тут я байк не вожу, дома у меня плита с 4 конфорками и я одновременно могу варить борщ, жарить котлеты и еще что-то — вот и еда на 3 дня. Тут плита с одной конфоркой и это очень неудобно. Например, надо сперва отварить мясо часа полтора, потом отставить кастрюли и сделать зажарку для борща, а потом это еще все вместе сварить. Итого приготовления борща растягивается на пол дня 🙂 Ну и т.д.
      У нас образ жизни примерно такой:
      встаем поздно, пока позавтракали, проверили почту, какие-то мелочи по дому уже час дня. Садимся работать. Если живем возле моря, то можем часа в три сбегать на море искупаться. В быстром режиме это занимает минут 40. Потом фрукты-кофе-сладости и опять работать. Один готовит ужин, второй работает в это время (или можем выбежать быстро покушать в ближайшем кафе). Поужинали и опять работать. Спать ложимся в час-два, иногда позже.
      Но: в пятницу-субботу всегда стараемся выбраться в новый ресторанчик или паб, раз в неделю дома на ужин креветки с пивом, или вино.
      Стараемся раз в неделю выбираться куда-то не весь день, я в это день вообще стараюсь комп не включать.
      Т.е. у нас все как дома: работа — быт — один выходной в неделю 🙂
      Вот так живем несколько месяцев пока виза позволяет (обычно 3 месяца), потом куда-то едем на неделю-другую путешествовать, совмещая с получением визы или переездом в другую страну, и во время этого путешествия не работаем, живем в режиме туриста: достопримечательности, отели, еда в кафе и т.д. и т.п.
      Как-то так 🙂

  6. Alex говорит:

    Поздравляю с новым путешествием 🙂
    В Далат не собираетесь? 🙂

    • Ольга говорит:

      В Далате жили почти неделю в прошлый наш приезд. Вот тут я писала: http://olgatravel.com/category/vetnam/dalat/
      В этот раз пока не планируем, хотя может и съездим на два дня с оной ночевкой, очень уж нам там понравилось 🙂

      • Alex говорит:

        Читал ваши посты тогда и после вас поехал туда же. Очень пригодились ваши посты про отели, интернет, кафе. Месяц там просидел в итоге 🙂 Интересно бы новый отчет посмотреть если будете там. Ну и если там вообще что-то изменилось, о чем писать можно.

  7. Мария говорит:

    Оля добрый вечер. Читаю Ваши опусы третий час…завораживает)))
    У меня вопрос про компенсацию а/б, рейс на который Вы опоздали не по своей вине. Из Комбоджи .Это как-то компенсирует а/к?

    • Ольга говорит:

      Нет, это никак не компенсируется, т.к. следующий перелет у нас был совершенно другой авиакомпанией. Т.е. из Москвы в Хошимин мы летели катарскими авиалиниями, а из Хошимина в Нячанг должны были лететь ЖетСтаром.
      Если бы следующий перелет у нас тоже был бы катарами, то они бы были обязаны нас посадить на другой рей.
      А так — только наши проблемы. Я обычно беру длинные стыковки, что бы везде успеть. Вот думала брать стыковку 4 часа или 6 часов. Выбрала 4 часа, в итоге опоздали.

      • Аноним говорит:

        Спасибо, что быстро ответили!
        Я в мыслях о зимовке во Вьетнаме или Тае. С детьми (3,7 и 1,3). В следующем году, хотя бы))). Пока они маленькие. Читаю и арикидываб варианты.

  8. Маргарита говорит:

    Доброго дня, Ольга!
    Приятной Вам зимовки! 🙂
    Сами летим катарами во Вьетнам 1 февраля, билеты тоже по акции брали. Летим на 3 месяца с детьми в этот раз.
    Да… Расстроили Вы нас своим отчетом… Мы их услугами пользовались 4 раза, с промежутком в месяц. Очень понравилось: питание, детское питание и развлекашки, выбор алкоголя на борту, аэропорт в Дохе — просто супер: и почту проверить, и гаджеты зарядить, дьюти хорошие, отличные детские площади для выпаса мелкотни, еще пользовались «тихими комнатами» для сна.
    Что заметили на этот раз, когда выбирали места и питание: при выборе питания исчезло Кошерное (огромнейшие коробки, там много всего и в большом количестве, и это все закрыто в коробку и запаяно в пленку).
    Дааа, видно, у них там в в правду кризис какой-то… Надеюсь, с детским питанием будет все норм.
    По поводу задержки рейса: глядя на Ваш опыт, уже сомневаемся, что стоит лететь прямо в этот же день на Фукуок, наверно, имеет смысл остаться в Хошимине, нас аж 5 человек будет, нам дорого будет перекупить билеты (облажались немного: китайский НГ, цены на перелет ХМ-Фукуок — 80-90 человек).
    Спасибо, что делитесь опытом 🙂

    • Ольга говорит:

      Маргарита, здравствуйте!
      Спасибо за пожелания.
      По поводу катарских авиалиний я думаю, может это нам так не повезло?:)
      Задержки рейса (точнее то, что мы полетели сперва в Пномпень, а потом уже приземлились в Хошимине) были связаны с погодными условиями — осенью в Хошимине часто идут дожди, а в те дни вообще ждали отголоски филиппинского тайфуна.
      В январе-феврале погода гораздо лучше.
      Но в Вашем случае наверное лучше не рисковать и купить билеты на Фукок на следующий день.

  9. Павло говорит:

    Доброго дня, Ольга! Де краще на вашу думку буде провести відпустку в Тайланді в період лютий — березень терміном 1 місяць? А саме цікавить вибір між Самуі + Панга, чи Крабі. Забув додати що 15 днів відпустки проведемо на Пхукеті .

    • Ольга говорит:

      Павло, доброго дня!
      Рекомендовать что-то трудно не зная Вас, ваши предпочтения и желаемый тип отдыха.
      Провинция Краби состоит из островов и материковой части. Основные острова Краби это Пхи Пхи, Ко Ланта и много мелких островов типа остров Бамбу, остров Пода, Хонг и другие. Материковая часть Краби это и горячие источники, и голубое озеро, и раскрученный курорт Ао Нанг.
      Остров Пхи Пхи нам очень понравился, несмотря на обилие китайцев и европейской молодежи, особенно понравился пляж Лонг бич.
      На Ко Ланте мы не были, но судя по отзывам и фото мне туда пока не надо 🙂
      А вот Ао Нанг очень не понравился. Для нас там нет пляжного отдыха: материковые пляжи грязные и мелкие, купаться надо плавать на острова, а это недешевое удовольствие. + много мусульман и индусов, толпы туристов, цены завышены. Природа красивая, но нам там не комфортно.
      Если вы будете жить на Пхукете 15 дней, то за это время можно съездить на несколько дней на Пхи Пхи, потом можно заехать на пару дней в Краби, посетить горячие источники и голубое озером, а затем перемещаться на Самуи — Панган — Тао

  10. Павел говорит:

    Ольга, было любопытно почитать про ваши мытарства с катарцами.
    Мы летали на них впервые ( так уж сложилось ) несмотря на более 45 стран за плечами и примерно столько же авиакомпаний.
    Плохо когда ожидание превосходит реальность, а от сервиса Катарцев мы ожидали если не эффекта «вау», то как минимум всего на высоком уровне. В итоге все прошло смазано, пресно и вообще никак.
    Перелет из Москвы еще более-менее терпимо, а вот Доха-Хошимин честно с натяжкой четверка. Салон чистый но старый, развлекательная система еще с пультами (не тачскрин), причем такими тугими что пользоваться ими крайне неудобно и мы забили на это дело, т.к. каждое переключение в меню превращалось в пытку. В меню ничего интересного, перечень фильмов и музыки просто жалок! Нет разъемов для юсб!
    Питание это вообще песня, такого г… я давно не видел. Ладно, мы заказали спецпитание индийское (не вегетарианское), оно было специфическое, более-менее съедобное, но кроме того что его было реально мало, коробочка просто мизерных размеров, так еще и то что прилагается к «основному блюду», всякие закуски вообще ни о чем. Поглядывал на то что давали соседям в стандартном наборе, ничего хорошего, те же крохотульки-коробочки. Питание на трансатлантике даже у МАУ в разы лучше!
    Вылет из Дохи был ночью и на втором плече нам предложили бутербродики размером с детский кулачок и это было все, с намеком что на ночь жрать вредно)) Утренний завтрак был не лучше. Для сравнения, в Москву летели транзитом через Кишинев Эйрмолдовой, даже там сендвич был вкуснее и больше.
    Стюард отказался принести стандартное меню вместо спецпитания, это при том что на 4 часовом рейсе например Коломбо-Дубай от Эмирейтс мы съели свое спецменю а потом попросили еще стандарт и нам не отказали. И вообще команда бортпроводников на обоих рейсах разочаровала холодностью и равнодушием.
    Махонький наборчик с полезностями типа беруш и тд из разряда » как украли».

    Я действительно не понимаю за что переплачивают люди выбирая Катар (кроме мильных программ)
    У меня билеты были по глюку с третьим сегментом за чуть более 200 $ туда-обратно поэтому жаловаться грех. Но переплачивать чтобы лететь катарцами, увольте. Абсолютно ничего особенного!
    Для меня пока непревзойденными остались Эмирейтс, Туркиши и Малазийцы (на дальних полетах) и еще свежи воспоминания от отличного, на удивление, сервиса Американ Эйрлайнс на трансатлантике.
    За что могу сказать спасибо Катарцам, так это за то что благодаря им мы бесплатно посмотрели Доху, получили отель 4 звезды, завтрак и ужин в стиле «шведский стол» и провели 23 дневных часа в столице Катара!
    Иллюзий насчет более качественного сервиса на обратном пути не питаю, и уже изменил питание со спец на стандарт)))

    • Ольга говорит:

      А расскажите про стыковку в Дохе. Вам дали ваучер на бесплатный отель?
      У нас будет длинная стыковка на обратном пути из Хошимина в Москву, но дело в том, что есть рейс Доха-Москва раньше нашего, поэтому скорее всего отель нам не положен.

      • Павел говорит:

        Да, ваучер затребовали еще дома, писали агенту у которого брали билеты и они через авиакомпанию одобрили отель с трансфером и питанием и прислали ваучер.
        Помимо этого мы самостоятельно оформили онлайн визу и на следующий день она была одобрена (гражданам Украины в данное время ее дают охотнее и количество отказов ничтожно, в отличии от россиян)
        У вас такой финт вряд ли пройдет, т.к. действительно есть рейс раньше в тот же день, но главное даже если бы его не было, у катарцев стоит ограничение по стоимости и если билет куплен по тарифу промо, ниже определенного минимума, шанс получить ваучер крайне невысок.
        В день моего вылета рейсы тоже были раньше, но в моем случае случился факт изменения зимнего расписания.
        Вследствие этого, я уже мог просить перекроить вылет как мне хотелось, мало того что я бесплатно изменил время вылета c утреннего на вечерний, так еще и сдвинул на несколько дней дату вылета. И именно эта причина указана в том ваучере который выдали мне в аэропорту Дохи в обмен на распечатку полученную от агента: Reason for hotel accommodation — «Schedule Change».
        Доха специфический город, но целый день с 5 утра до 2 ночи проведенные в нем запомнились и явились неожиданным приятным подарком.

        • Ольга говорит:

          У нас тоже немного изменилось расписание, но совсем «немного» — буквально на час.
          И билеты были куплены по глюку катаров с дополнительным третьим сегментом 🙂

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.